很多朋友在買到冷油器之后并不知道如何才能正確的投運，開始使用。其實，冷油器投運是有原則的，冷油器的投運包含冷油器油投運和冷油器水投運，那到底是先投運水還是先投運油呢，不知道的小白也不要自己操作，還是讓連云港萬洋電力機械設備來幫助大家解答吧。
冷油器投運原則：先投油側，再投水側。(1) 冷油器油側投運：1) 運行時備用冷油器應充滿油，檢修后的冷油器必須充油放氣后方可作為備用；2) 檢修后充油時，應稍開冷油器注油閥，注油時注意監視潤滑油壓、油溫的變化，待冷油器油側空氣放盡后，從觀察孔觀察應有連續的油流通過，關閉排汽閥和注油閥；3) 注油完畢后，應檢查主油箱油位在中間油位以上，否則應向主油箱補油；4) 冷油器水側必需注水完畢。
(2) 冷油器水側投運：1) 關閉冷油器底部水側放水閥，關閉冷油器進出水門；2) 開啟冷油器水側放氣閥；3) 確認冷油器冷卻水調節閥前后手動門開啟，其旁路電動門關閉；4) 微開冷油器進水門，向冷油器注水放氣，當放氣閥見水后關閉；5) 開啟冷油器出水門；6) 冷油器閥門備用狀態：進出油門開啟，閉冷水進口門關閉， 出口門打開（原因：防止油溫過低）；7) 確認冷油器冷卻水調節閥控制氣源投入，調節動作正常。
